最新の業界分析によると、世界の 空中給油システム市場規模 は着実に成長しています。2020年の市場規模は約5億3,580万ドルと評価されました。予測によると、市場は今後も拡大を続け、2021年には推定5億4,540万ドルに達し、2028年までに7億4,380万ドルに成長する可能性があるとされています。これは、2021年から2028年の期間の年平均成長率（CAGR）が4.53％であることを示しています。この市場の進展の原動力には、高度な空中給油機能に対する需要の高まり、ミッション範囲の拡大の必要性、世界中の軍用航空機の継続的な近代化などがあります。各国が航空力と作戦準備の強化を優先しているため、空中給油システム市場は今後数年間で堅調な成長を遂げると予想されています。

情報源:

https://www.fortunebusinessinsights.com/jp/aerial-refueling-systems-market-105152

空中給油は、空中給油とも呼ばれ、現代の軍事航空および民間航空にとって重要な機能です。空中給油により、航空機は空中給油機から別の給油機に燃料を移送することで、航続距離、耐久性、および任務能力を拡張できます。軍隊が世界規模で戦力を投射しようとし、民間航空会社が業務の効率と航続距離の向上を目指す中で、この技術はますます重要になっています。

近年、航空給油システム市場規模は、航空移動の需要増加、軍用機の近代化、商用航空における燃料効率の向上の必要性などの要因により、大幅に成長しています。このレポートでは、主要な傾向、市場規模と予測、競争環境など、航空給油システム市場の現状に関する包括的な分析を提供します。

空中給油システム市場に関与する主要企業は次のとおりです。
エアバスSAS（オランダ）
コブハム Plc (英国)
GEアビエーション（米国）
ロッキード・マーティン社（米国）
ボーイング（米国）
イートンコーポレーション（米国）
サフランSA（フランス）
イスラエル航空宇宙産業（イスラエル）
マーシャル航空宇宙防衛グループ（英国）
パーカー・ハネフィン（米国）
市場規模と予測

地域別に見ると、北米は、主要な防衛請負業者の強力な存在とこの地域での軍事費の高騰により、2023年に空中給油システム市場で最大のシェアを占めました。しかし、中国、インド、日本などの国の防衛予算の増加と、この地域での商業航空の拡大により、アジア太平洋地域は予測期間中に最高の成長率を記録すると予想されています。

主要な市場動向
空中給油技術の進歩

空中給油システム市場では、大幅な技術進歩が見られ、より効率的で信頼性の高いシステムの開発が推進されています。この分野の主なトレンドには、次のようなものがあります。

自動空中給油 (AAR) : 完全自律または半自律の給油作業を可能にする AAR システムの開発。これにより、航空機乗務員の作業負荷が軽減され、給油プロセスの安全性と効率が向上します。

プローブ・アンド・ドローグ式給油システム: 燃料移送率を向上させ、空中衝突のリスクを軽減するために、軍用機と民間航空機の両方で広く使用されているプローブ・アンド・ドローグ式給油システムの継続的な開発と改良。

ブームおよびレセプタクル給油システム: 大型の軍用機で一般的に使用されているブームおよびレセプタクル給油システムの進歩により、燃料移送プロセスの精度と信頼性が向上します。

軽量で燃費効率に優れた給油部品: ホース、ポンプ、バルブなどの軽量で燃費効率に優れた給油部品の開発により、給油システム全体の重量と抗力を軽減し、航空機の効率を向上させます。

航空輸送の需要増加
軍事および民間航空部門の両方で航空移動の需要が高まっていることが、空中給油システム市場の主な推進力となっています。これには以下が含まれます。

軍用航空機動性: 長距離作戦と世界規模での戦力投射能力の必要性が高まるにつれ、世界中の軍隊の間で空中給油システムの需要が高まっています。

商業航空輸送: 長距離路線の拡大と燃料効率向上の必要性から、民間航空会社は航空機の航続距離と耐久性を延ばすために空中給油の利用を検討しています。

無人航空機 (UAV) : 軍事および商業用途の両方で UAV の使用が増えるにつれ、これらの遠隔操縦航空機の航続距離と耐久性を延長するための空中給油システムの必要性が生まれています。

環境持続可能性への取り組み
環境の持続可能性に向けた世界的な取り組みは、より燃料効率が高く環境に優しい技術の開発に重点を置き、空中給油システム市場にも影響を与えています。これには以下が含まれます。

排出量の削減: 国際的な環境規制と目標に沿って、燃料消費を最小限に抑え、温室効果ガスの排出を削減するように設計された空中給油システムの開発。

代替燃料: 航空業界の二酸化炭素排出量を削減するために、空中給油業務においてバイオ燃料や合成燃料などの持続可能な航空燃料の使用が増加しています。

エネルギー効率の向上: 軽量素材や先進的な推進技術の使用など、よりエネルギー効率の高い空中給油システムを開発し、給油プロセスの全体的な燃料効率を向上させます。

競争環境
空中給油システム市場規模は少数の大手企業によって支配されており、上位 5 社が 2023 年の市場シェアの約 70% を占めています。これらの企業は次のとおりです。

ボーイング社: KC-46 ペガサス空中給油機やプローブ・アンド・ドローグ式給油システムを含む空中給油システムの大手プロバイダー。

ロッキード・マーティン社: KC-130J スーパーハーキュリーズ空中給油機とブーム・レセプタクル式給油システムを製造する大手防衛請負業者。

エアバス SE : 民間航空市場における主要企業であり、A330 MRTT を含む航空機の空中給油システムの開発に重点を置いています。

ノースロップ・グラマン・コーポレーション: KC-10 エクステンダー空中給油機を含む、軍事および商業用途向けの空中給油システムの大手プロバイダー。

Safran SA : ホース、ポンプ、バルブなどの空中給油部品の開発を専門とするフランスの航空宇宙および防衛企業。

これらの企業は、競争で優位に立ち、顧客の進化するニーズを満たすために、研究開発に多額の投資を行っています。また、製品ポートフォリオと地理的範囲を拡大するために、戦略的提携や買収も模索しています。

地域分析
北米
北米は空中給油システムの最大の市場であり、2023年には世界市場シェアの約40％を占める。この地域の優位性は、ボーイングやロッキード・マーティンなどの大手防衛請負業者の強力な存在と、米国やカナダなどの国の軍事費の高さによって推進されている。

特に米国は、強力な軍用機群と航空機動性の需要の高まりを背景に、空中給油システム市場の主要プレーヤーとなっています。KC-46 ペガサス空中給油機の調達を含む、米国が現在進めている空中給油能力の近代化が、この地域の市場の成長を牽引すると予想されています。

ヨーロッパ
ヨーロッパは空中給油システムで第2位の市場であり、2023年には世界市場シェアの約25%を占める見込みです。この地域の成長は、英国、フランス、ドイツなどの国の防衛予算の増加と、この地域の商業航空の拡大によって推進されています。

ヨーロッパの大手航空宇宙企業であるエアバス SE は、A330 MRTT タンカー機と関連する給油システムにより、空中給油システム市場の主要プレーヤーとなっています。同社は、より燃料効率が高く、環境的に持続可能な給油技術の開発に注力しており、この地域の市場の成長を促進すると予想されています。

アジア太平洋地域
アジア太平洋地域は、空中給油システム市場が最も急速に成長しており、2023年から2030年にかけて8.5%のCAGRが予測されています。この成長は、中国、インド、日本などの国の防衛予算の増加と、この地域の商業航空の拡大によって推進されています。

特に中国は、自国のタンカー機であるH-6Uを開発しており、空中給油システム市場の主要プレーヤーです。同国は軍事力の拡大と世界への力の投射に重点を置いており、この地域の市場の成長を牽引すると予想されています。

その他の地域
中東とラテンアメリカでも、航空移動の需要増加とこれらの地域の軍艦隊の近代化により、空中給油システム市場は大幅に成長すると予想されています。

結論
空中給油システム市場は、技術の進歩、航空輸送の需要の高まり、環境の持続可能性に向けた世界的な取り組みにより、大きな成長を遂げています。市場は少数の大手企業によって支配されていますが、新規参入企業や既存企業が戦略的な選択肢を模索するにつれて、競争環境はより多様化することが予想されます。