2022年のグローバル ドッキングシステム市場規模は5,645万 ドル と評価されました 。業界は 2023年に6,504万ドルから2030年までに1億3,991万ドル に成長し、 研究期間中に年間平均成長率（CAGR）11.6％を示すと予想されます。市場の拡大は、単一モジュールのアクセシビリティと標準的な作業プラットフォームの個々の顧客仕様に合わせて完全にカスタマイズされたADSを提供するために、リーダー企業がますます焦点を当てていることです。

Fortune Business Insights™は、「ドッキングシステム市場、2023-2030」 という研究報告書でこの情報を提供します。

情報源：

https://www.fortunebusinessinsights.com/jp/docking-system-market-108457

レポートに記載されている主なプレイヤーのリスト：

川崎重工業（日本）
NIJL航空機ドッキング（オランダ）
センコ（イギリス）
要塞（フランス）
上海Ifly GSE Co.、Ltd. (中国)
エアバス（オランダ）
ボーイング（アメリカ）
インスタントアップライト（アイルランド）
CTIシステムSA（ルクセンブルク）
ザルゲス（ドイツ）
分割：

セグメントの成長を促進するためのエンジンドックの大規模なチェック

タイプに応じて、市場は翼ドック、胴体ドック、テールドック、エンジンドック、ノーズドックなどに分類されます。エンジンドック部門は、2022年に最大のドッキングシステム市場シェアを占めました。タイプに応じて、3,000回以上の飛行サイクルごとにエンジンの清掃、サービス、および分解が必要です。したがって、急進的な訪問を減らすために、5年ごとにエンジンドックの大規模なチェックが行われます。この要因はセグメントの成長を促進しています。

セグメント成長を拡大するための航空機数の増加

航空機の種類に応じて、市場はワイドボディ、ローカルジェット、狭いボディなどに分けられます。狭い車体部門は2022年に最大の市場シェアを占めました。様々な航空会社の航空機保有数が増加している。この要因はセグメントの成長を促進しています。

MRO部門の成長を促進するための予定メンテナンスチェックの急増

エンドユーザーの面では、市場はMROとOEMに分けられます。 MRO部門は、予測期間中に最大の市場シェアを占める準備ができています。予定定期メンテナンスチェックの数が増えるにつれて、セクターの成長が強化されています。

地域では、市場はアジア太平洋、ヨーロッパ、ラテンアメリカ、中東、アフリカ、北米に分かれています。

報告範囲：

このレポートは、市場の成長に対する推進と制限要因の影響に関する包括的な内容を提供します。また、主要セグメント、最新動向、主要市場参加者が最大のシェアを占めるために実施する戦略的イニシアチブに関する重要な洞察を提供します。

ドライバと制限：

市場成長をリードする新空港インフラと航空機艦隊の成長

ドッキングシステム市場の成長は、航空機の艦隊の成長とともに、新しい空港インフラストラクチャの拡大によって導かれます。航空旅行の高い需要を満たすために、世界中の航空会社は常に航空機の拡大に集中しています。さらに、大規模航空機の艦隊により、信頼性が高く技術的に高度なADSの需要が高まっています。

これらの成長機会にもかかわらず、製品の統合とカスタマイズのニーズに関連する高コストが市場の成長を妨げる可能性があります。

地域的な洞察力：

北米は主要航空機企業の堅実な立地で目立つ成長ハブで浮上

北米ドッキングシステム市場は2022年に最大のシェアを占めました。カナダとアメリカの主要航空機MRO会社とOEMの強力な存在が地域の成長をリードしています。

アジア太平洋ドッキングシステム市場は、予測期間中に最も高いCAGRに拡大する準備ができています。日本、中国、インドなどの国では航空インフラが成長しています。この要因は地域の拡大を促進しています。

競争構図：

注目すべきプレイヤーは、市場の地位を強化するためにパートナーシップを強調しています。

ドッキングシステム市場のリーダーは、製品革新、買収合併、合弁事業などのさまざまな戦略を展開しています。主要市場参加者は、競争の前にパートナーシップ戦略も展開しています。

主な産業開発：

2022年11月- GE Aerospaceは、Tata Advanced Systems Ltdと10億ドル規模の長期契約改訂を発表し、多数の商用航空機エンジン部品を供給および製造することを発表しました。