2020年、世界の ヘリコプターMroサービス市場規模は 72億1000万ドルと評価されました。しかし、コロナ19大流行はこの市場に深刻で前例のないマイナスの影響を与え、その年の成長率は2020年の平均年間成長率と比較して15.67％減少しました。 2017-2019.

初期のイライラにもかかわらず、ヘリコプターのMROサービス市場は今後数年間にわたって反復し、復活すると予想されています。アナリストは、市場が2021年に74億8000万ドルから2028年までに102億3000万ドルに達すると予想しており、2021年から2028年の間に4.57％の年間平均成長率（CAGR）を反映しています。 CAGRのこの予想増加は、世界がコロナ19の影響から回復するにつれて、市場の需要と成長がペスト前のレベルに戻るためです。

要約すると、ヘリコプターのMROサービス業界はグローバルな健康危機によってかなりの困難に直面していましたが、運用が正常化し、需要が回復し、今後数年間で強力な回復と加速された拡大が予想されます。

情報源：

https://www.fortunebusinessinsights.com/jp/helicopter-mro-services-market-104078

ヘリコプターMroサービス市場の主な会社は次のとおりです。

エアバスSAS（オランダ）
ヘリワン（カナダ）
ハネウェルインターナショナル（アメリカ）
Leonardo SpA (イタリア)
MTU Aero Engines AG（ドイツ）
ロールスロイスPLC（イギリス）
サフラングループ（フランス）
StandardAero（アメリカ）
テキストロン（アメリカ）
レイセオンテクノロジーズコーポレーション(韓国)
ヘリコプターのメンテナンス、修理および精密検査（MRO）サービスは、航空業界の重要な部分であり、世界中の回転翼航空機の安全性、信頼性、および寿命を保証します。ヘリコプターMROには、スケジュールされた検査と定期メンテナンスから主要な点検と修理まで、幅広い活動が含まれています。

グローバルヘリコプター艦隊が成長し続けるにつれて、高品質のMROサービスの需要はこれまで以上に高まっています。オペレータは、最高の安全基準を維持しながら、航空機の可用性を最大化し、ダウンタイムを最小限に抑え、メンテナンスコストを削減する必要があるという圧力を受けています。これは、近年、ヘリコプターのMRO部門で大きな革新と発展をもたらしました。

ヘリコプターMROの主な動向

予測メンテナンス：ヘリコプターMROの最大の傾向の1つは、予測メンテナンスへの移行です。データ分析、センサー、および高度な診断を活用することで、MROプロバイダーは現在、固定カレンダーベースのスケジュールに依存せずにメンテナンスが必要な時期を予測できるようになりました。これにより、より効率的に計画を立て、予定外のメンテナンスを減らすことができます。
この分野の主な開発内容は次のとおりです。

ヘリコプター部品の状態を継続的に評価する状態ベースモニタリング(CBM)システムの使用拡大
摩耗パターンを特定し、コンポーネントの故障を予測する高度なデータ分析
リアルタイムの診断と予後を提供する予後健康管理（PHM）システムの拡大利用
航空電子機器とコックピットのアップグレード: ヘリコプターが古くなるにつれて、航空電子機器とコックピットのシステムはますます時代遅れになります。多くの MRO プロバイダーは、旧式のヘリコプターを最新の基準にアップグレードするための包括的な航空電子機器とコックピットのアップグレード サービスを提供しています。これにより、機能性と状況認識が向上するだけでなく、安全性と規制要件への準拠も強化されます。
アップグレードには以下が含まれます:

グラスコックピットの改造
高度なナビゲーションおよび通信システム
合成視覚や暗視などの強化視覚システム
エンジンとトランスミッションの監視機能の向上
複合材修理機能: 複合材は、ヘリコプターの機体や部品にますます多く使用されるようになっています。これにより、MRO プロバイダーにとって新たな課題と機会が生まれています。自動修理システムの使用を含む高度な複合材修理機能は、複合材を多用するヘリコプターの飛行を維持するために不可欠になりつつあります。
主な複合修復機能は次のとおりです。

技術者向けの専門トレーニングと認定
複合材料の損傷を評価するための非破壊検査技術
構造、外皮、部品の修理プロセス
複合作業用の特殊な工具と機器
持続可能性と環境への取り組み: ヘリコプター運航会社と MRO プロバイダーは、業務による環境への影響を削減するよう、ますますプレッシャーを受けています。このため、次のような持続可能な MRO 業務への投資が促進されています。
無駄を最小限に抑えるためのリーン生産方式の導入
環境に優しい溶剤と化学薬品の使用
ヘリコプターの部品やコンポーネントのリサイクルと再利用
代替燃料と推進技術の開発
アウトソーシングとパートナーシップの増加: ヘリコプター運航会社はコアビジネスに注力しているため、MRO 活動を専門プロバイダーにアウトソーシングするケースが増えています。これにより、運航会社、OEM、独立系 MRO プロバイダー間の戦略的パートナーシップと提携が拡大しています。
この傾向の利点は次のとおりです。

専門知識と能力へのアクセス
コスト管理と予測可能性の向上
必要に応じてMROサービスを拡大または縮小できる柔軟性の向上
デジタル化と自動化: ヘリコプター MRO 業界ではデジタル変革が進んでおり、次のようなテクノロジーの導入が増えています。
デジタル作業指示書とメンテナンス記録
自動在庫管理と部品発注
特定のメンテナンス作業のためのロボット工学と自動化
リモート監視と診断
トレーニングと手順のための拡張現実と仮想現実
これらのデジタル ツールにより、効率が向上し、エラーが削減され、ヘリコプター MRO サービスの全体的な品質が向上します。

ヘリコプターMROの地域別ハイライト

北米: 北米のヘリコプター MRO 市場は、大規模で多様なヘリコプター群、厳格な規制要件、成熟した MRO 業界によって牽引され、世界最大規模となっています。この地域の主な傾向は次のとおりです。
予知保全機能への継続的な投資
特に老朽化した汎用ヘリコプターや企業用ヘリコプターの航空電子機器やコックピットのアップグレードの需要
複合材料の使用増加に対応する複合修理サービスの成長
MROプロバイダー間の統合と戦略的パートナーシップ
ヨーロッパ: ヨーロッパには、OEM 系列のサービス センター、独立系プロバイダー、軍事 MRO 施設が混在する、強力で多様なヘリコプター MRO 市場があります。この地域の顕著な傾向は次のとおりです。
環境に優しい溶剤の使用やリサイクルプログラムなど、持続可能性と環境への取り組みを重視しています。
効率性とトレーサビリティを向上させるデジタル技術の導入
海上およびオフショアヘリコプターMROなどの専門サービスに対する需要の増加
アジア太平洋: アジア太平洋地域では、経済発展、都市化、航空医療およびユーティリティ ヘリコプター サービスの拡大などの要因により、ヘリコプターの運航と MRO サービスが急速に成長しています。この地域の主な動向は次のとおりです。
特に中国やインドなどの新興市場における新しいMRO施設の設立
地域の多様なヘリコプター群に対応するために、地元と海外のMROプロバイダー間の連携を強化
ヘリコプター艦隊の近代化を支援するために、複合材修理や航空電子機器のアップグレードなどの高度なMRO機能への投資
ラテンアメリカ: ラテンアメリカのヘリコプター MRO 市場は他の地域に比べて比較的小規模ですが、この地域のヘリコプター フリートの拡大が続くにつれて、成長が見込まれます。この地域の注目すべき傾向は次のとおりです。
事業者によるMROサービスのアウトソーシングが増加し、独立したMROプロバイダーが出現
増加する公共、企業、緊急医療ヘリコプターをサポートするコスト効率の高いMROソリューションの需要
海外MROサービスの必要性を減らすためのメンテナンス施設と能力への投資
中東およびアフリカ: 中東およびアフリカのヘリコプター MRO 市場は多様で、軍用、商用、および民間のヘリコプターの運用が混在しています。この地域の主な動向は次のとおりです。
地域のヘリコプター艦隊の増加に対応するため、特にアラブ首長国連邦とサウジアラビアに新しいMRO施設を設立する。
安全性と規制遵守への注目が高まり、専門的なMROサービスの需要が高まっています。
地域特有の運用および環境上の課題に対処するために、地元および国際的なMROプロバイダーが協力します。
業界の課題と機会

ヘリコプター MRO 業界は近年大きな進歩を遂げていますが、将来の発展を左右するいくつかの課題にも直面しています。

熟練労働者の不足: ヘリコプター MRO 業界は、航空業界全体と同様に、有能な技術者やエンジニアの不足に悩まされています。これは、労働力の高齢化、他業界との競争、技術教育およびトレーニング プログラムの減少などの要因によって推進されています。

技術的な複雑さ: ヘリコプター システムの複雑さが増し、特に高度な航空電子工学とデジタル技術の統合により、MRO プロバイダーに新たな課題が生じています。技術の変化のペースに対応するには、トレーニング、機器、インフラストラクチャへの多大な投資が必要です。

規制遵守: ヘリコプターの MRO 業務は厳格な規制監視と要件の対象であり、地域や管轄区域によって大きく異なる場合があります。この複雑な規制環境に対処することは、MRO プロバイダーにとって常に課題となっています。

サプライ チェーンの混乱: ヘリコプター MRO 業界は、他の多くの業界と同様に、重要な部品や材料の不足など、世界的なサプライ チェーンの混乱の影響を受けています。これにより遅延やコストの増加が発生し、MRO プロバイダーとその顧客にプレッシャーがかかっています。

持続可能性の要求: 業界が環境への影響を意識するようになるにつれ、ヘリコプター運航会社と MRO プロバイダーは、より持続可能な慣行を採用するよう求める圧力が高まっています。これには、廃棄物の削減、環境に優しい材料の利用、代替燃料と推進技術の検討などが含まれます。

こうした課題にもかかわらず、ヘリコプター MRO 業界には成長と革新のチャンスも豊富にあります。

予測保守とデータ分析: 予測保守とデータ分析技術の継続的な開発と導入により、MRO プロバイダーは業務を最適化し、保守コストを削減し、航空機の可用性を向上させることができます。

複合材修理の専門知識: ヘリコプターの製造における複合材の使用が拡大するにつれて、専門的な複合材修理機能を開発する MRO プロバイダーは、市場シェアを獲得する上で有利な立場に立つことになります。

航空電子機器とコックピットのアップグレード: 特に老朽化したヘリコプター群に対する航空電子機器とコックピットのアップグレードの需要は、必要な専門知識と能力を備えた MRO プロバイダーにとって引き続き有利な機会となります。

持続可能な MRO 実践: 持続可能な実践とテクノロジーに投資する MRO プロバイダーは、市場で差別化を図るだけでなく、業界のより広範な環境目標にも貢献します。

パートナーシップとアウトソーシング：ヘリコプターMRO産業におけるアウトソーシングと戦略的パートナーシップの増加傾向