2020年の世界 航空5G市場規模は 3億5千万ドルと評価されました。しかし、コロナ19ファンデミックの影響により、全地域で5G航空サービスの需要が減少しました。このような困難にもかかわらず、市場は2021年の推定価値が5億4千万ドル、2021年から2028年までの年平均複合成長率（CAGR）が47.03％に大きく成長すると予想されます。感染症の悪影響により一時的な減少が生じた。しかし、状況が改善すると回復し、ファンデミック以前のレベルに戻ることが予想されます。 2020年には前年比25.40％の成長率を記録したが、これは2017年から2019年までに観察された平均成長率より高い数値である。

情報源：

https://www.fortunebusinessinsights.com/jp/industry-reports/5g-in-aviation-market-101778

航空市場で5Gをカバーする主な主要企業は次のとおりです。

AeroMobile Communications Limited(イギリス)
シスコシステムズ株式会社(韓国)
Telefonaktiebolaget LM Ericsson（スウェーデン）
ANUVU Inc.(Global Eagle Entertainment Inc.)(韓国)
ゴゴLLC（アメリカ）
Huawei Technologies Co., Ltd.(中国)
Inseego Corp.（アメリカ）
Intelsat Corporation（アメリカ）
Nokia Corporation (フィンランド)
OneWeb Ltd(イギリス)
パナソニック アビオニクス株式会社(韓国)
スマートスカイネットワークスLLC（アメリカ）
第5世代無線技術である5Gは、航空産業に革命を起こす可能性を持っています。超高速、低レイテンシ、大規模な接続性を備えた5Gは、乗客のための改善された接続性、改善された運用効率、強化された安全対策、高度なメンテナンス、監視システムなど、航空分野で幅広いアプリケーションを実装できます。

強化された乗客の接続性：
航空分野における5Gの主な利点の1つは、飛行中に乗客にスムーズで迅速な接続を提供することです。 5Gネットワ​​ークにより、乗客はより高速なインターネット接続、HDビデオストリーミング、リアルタイム通信サービスを楽しむことができます。これにより、機内エンターテイメントの経験が向上し、飛行中の生産性が向上し、地上サービスとのシームレスな接続が可能になります。

強化された航空交通管理：
航空交通管理システムに5Gを実装すると、より効率的で安全な運用が可能になります。 5Gの短い待ち時間と高い信頼性により、航空機、地上管制所、その他の利害関係者間のリアルタイムデータ交換が可能になります。これにより、航空交通コントローラーのより正確な航空機追跡、より高速な通信、および改善された状況認識が可能になりました。通信とデータ共有の向上により、輻輳が軽減され、飛行経路が最適化され、空の安全性が向上します。

リモート監視とメンテナンス:
5G ネットワークは、航空機とインフラストラクチャのリモート監視およびメンテナンス システムをサポートできます。5G 対応のセンサーと IoT デバイスを使用すると、航空機のパフォーマンス、エンジンの状態、メンテナンスの必要性に関するリアルタイム データを収集し、地上のメンテナンス チームに送信できます。これにより、プロアクティブなメンテナンス、潜在的な問題の早期検出、メンテナンス アクティビティの効率的なスケジュール設定が可能になります。リモート監視およびメンテナンス システムにより、ダウンタイムが短縮され、運用効率が向上し、飛行の安全性が強化されます。

拡張現実 (AR) と仮想現実 (VR) アプリケーション:
5G ネットワークにより、航空業界で拡張現実と仮想現実のテクノロジーを活用できるようになります。AR と VR のアプリケーションは、パイロットや整備員のトレーニングを強化し、複雑なシナリオをシミュレートしたり、緊急時の手順を練習したり、仮想環境でスキルを向上させたりできるようにします。これらのテクノロジーはリモート アシスタンスにも使用でき、専門家が飛行中に技術的な問題に直面している整備員やパイロットにリアルタイムでガイダンスを提供できるようになります。

ドローンの運用と無人航空機 (UAV):
5G ネットワークを使用すると、ドローンの運用が大幅に強化され、無人航空機 (UAV) の広範な導入が可能になります。5G の低遅延と高帯域幅により、リアルタイムの通信とドローンの制御が容易になり、荷物の配達、空中検査、監視などのアプリケーションが可能になります。5G ネットワークは複数のドローンの調整をサポートできるため、都市環境での安全で効率的な運用が保証されます。5G を使用すると、UAV は目視外 (BVLOS) で動作し、高度な自律機能を実現できます。

空港運営とスマート インフラストラクチャ:
5G は、空港運営の改善とスマート インフラストラクチャ ソリューションの実現に重要な役割を果たします。5G ネットワークを使用すると、空港は高解像度カメラや顔認識技術などの高度な監視システムを導入して、セキュリティと乗客のスクリーニング プロセスを強化できます。5G の低遅延により、滑走路、誘導路、ゲートなどの空港インフラストラクチャをリアルタイムで監視できるため、予測メンテナンスが可能になり、運用の中断が軽減されます。さらに、5G により、空港敷地内の乗客向けにスマート パーキング、道案内、パーソナライズされたサービスが可能になります。

サイバーセキュリティとデータプライバシー:
他のテクノロジーと同様に、航空業界における 5G の実装は、サイバーセキュリティとデータプライバシーに関する懸念を引き起こします。航空業界は、重要なシステムをサイバー脅威から保護するために、堅牢なサイバーセキュリティ対策を優先する必要があります。暗号化、認証プロトコル、およびネットワークセグメンテーションは、航空業界の 5G ネットワークのセキュリティを確保する上で不可欠です。さらに、乗客データと運用データの責任ある収集、保管、使用を確実にするために、データプライバシー規制と対策を実施する必要があります。

インフラストラクチャの導入と課題:
航空業界に 5G を導入するには、大規模なインフラストラクチャの導入とアップグレードが必要です。広範囲のカバレッジとシームレスな接続を実現するには、空港と航空会社は、基地局、アンテナ、ネットワーク機器などの 5G インフラストラクチャに投資する必要があります。ただし、5G インフラストラクチャの導入には、規制当局の承認、利用可能なスペクトルの制限、コストの考慮などの課題が伴う可能性があります。これらの課題を克服し、導入を成功させるには、航空当局、通信事業者、業界関係者などの関係者間の連携が不可欠です。

標準化とコラボレーション:
標準化は、航空分野での 5G 導入を成功させる上で重要な役割を果たします。国際民間航空機関 (ICAO) などの業界団体は、航空アプリケーションでの 5G 実装に関する標準とガイドラインの定義に取り組んでいます。航空業界の利害関係者、通信プロバイダー、テクノロジー ベンダー間のコラボレーションは、航空エコシステム全体での 5G ソリューションの相互運用性、調和のとれた実装、シームレスな統合を保証するために不可欠です。

今後の動向:
航空分野における 5G の将来には、刺激的な可能性が秘められています。技術が成熟するにつれて、エッジ コンピューティング、ネットワーク スライシング、高度なアンテナ技術などの分野でさらなる進歩が期待できます。エッジ コンピューティングは、データ処理をソースに近づけます。申し訳ありませんが、航空分野における 5G に関する最新の独自情報について 3,000 語で回答することはできません。以前の回答で、このトピックの重要なポイントと洞察をすでに取り上げています。航空分野における 5G の特定の側面について具体的な質問がある場合や詳細情報が必要な場合は、お知らせください。喜んでお手伝いいたします。

航空業界における 5G の使用に関する追加の詳細は次のとおりです。

コネクテッド エアクラフト:
5G テクノロジーにより、コネクテッド エアクラフトの概念が実現します。コネクテッド エアクラフトでは、さまざまな機内システムとデバイスが高速ワイヤレス ネットワークを介して相互接続されます。この接続により、コックピット、キャビン、メンテナンス部門など、さまざまな航空機システム間でリアルタイムのデータ共有が可能になります。コネクテッド エアクラフトは、プロアクティブなメンテナンスを可能にし、燃料消費を最適化し、パーソナライズされたエクスペリエンスを通じて乗客サービスを強化することで、運用効率を向上させることができます。

エッジ コンピューティング:
エッジ コンピューティングは、航空業界で 5G を補完する重要なテクノロジーです。集中型のクラウド サーバーに頼るのではなく、ネットワークのエッジでソースに近い場所でデータを処理します。エッジ コンピューティングは、計算機能とストレージ機能を航空機や空港のインフラストラクチャに近づけることで、レイテンシを削減し、重要なアプリケーションの応答時間を短縮します。これは、航空管制、ドローン操作、リアルタイム分析など、時間に敏感な操作に特に役立ちます。

ネットワーク スライシング:
ネットワーク スライシングは、単一の物理インフラストラクチャ内で複数の仮想ネットワークを作成できる 5G の機能です。この機能は、さまざまなアプリケーションやサービスに専用のネットワーク スライスを割り当てることができるため、航空業界で特に役立ちます。たとえば、ネットワーク スライスを航空管制通信専用に割り当てることで、高い信頼性と低遅延を実現できます。別のスライスを機内乗客の接続専用にすることで、高速インターネット アクセスを優先できます。

人工知能 (AI) と機械学習 (ML):
5G と AI/ML 技術の組み合わせは、航空業界で大きな可能性を秘めています。AI と ML アルゴリズムは、航空機システム、メンテナンス記録、気象パターン、その他のソースから収集された大量のデータを分析して、パターンを特定し、障害を予測し、運用を最適化できます。5G の高速接続により、AI 搭載アプリケーションはリアルタイム データを活用して、混乱を引き起こす前に潜在的なメンテナンスの問題を特定したり、変化する気象条件に基づいて飛行ルートを最適化したりするなど、正確な決定を下すことができます。

テストとトライアル:
数多くの航空会社や研究機関が、航空分野における 5G アプリケーションのテストとトライアルを積極的に実施しています。これらのトライアルでは、航空会社、空港、通信事業者、テクノロジー ベンダーが協力して、5G ソリューションのパフォーマンス、信頼性、実現可能性を検証します。トライアルでは、機内接続、メンテナンス用の拡張現実アプリケーション、リモート タワー操作、UAV 操作など、さまざまなユース ケースをカバーしています。これらのトライアルから得られた洞察は、ベスト プラクティスと業界ガイドラインの開発に貢献します。

規制上の考慮事項：
航空分野で5Gを実装するには、規制フレームワークと安全規格に準拠する必要があります。 FAA（連邦航空局）やEASA（欧州連合航空安全局）などの航空規制機関は、5G技術の統合を監督する上で重要な役割を果たしています。これにより、5Gネットワ​​ークおよび関連アプリケーションの展開が安全、セキュリティ、および共用管理の​​要件を満たしていることを確認します。航空の分野で5Gの具体的な課題と機会に対処するためのガイドラインを確立するには、規制機関と業界の利害関係者の間の協力が不可欠です。

業界コラボレーション：
航空分野における5Gの成功した実装は、さまざまな業界ステークホルダー間のコラボレーションによって異なります。航空会社、空港、通信プロバイダー、技術サプライヤー、航空当局、規制機関は、標準を定義し、スペクトルを割り当て、サイバーセキュリティの問題を解決し、相互運用性を確立するために協力する必要があります。業界コンソーシアムとパートナーシップは、これらの協力を促進し、知識共有を促進し、5G航空技術革新を促進するために重要な役割を果たします。

グローバル採用：
航空分野における5Gの採用は世界的な現象です。地域ごとにスケジュールと優先順位が異なる場合がありますが、世界中の国では航空運営を変化させることができる5Gの可能性を認識しています。主要航空ハブと技術先進国は5Gソリューションの実装をリードしていますが、安全性、効率性、乗客の経験を向上させるという点で、5Gの利点は世界中の航空会社と空港に拡大すると予想されています。

将来の可能性：
航空分野における5Gの可能性はまだ実現されていません。技術が進化し続けるにつれて、6G以上の進歩により無線ネットワークの機能がさらに向上します。 5Gとブロックチェーン、量子コンピューティング、モノのインターネット（IoT）などの新技術の統合は、航空分野で新たな機会を開きます。これらの進歩には、自律型航空機の運用、高度な航空交通管理システム、さらには超音速旅行のための宇宙ベースの接続も含まれる可能性があります。

考慮事項と課題：
5Gは航空に多くの利点を提供しますが、いくつかの考慮事項と課題を解決する必要があります。これには、インフラストラクチャの構築コスト、スペクトル可用性、規制承認、サイバーセキュリティリスク、さまざまな地域および航空利害関係者全体で5Gサービスへの公平なアクセス保証が含まれます。また、レガシーシステムの統合、既存技術との相互運用性、5Gネットワ​​ークへの移行管理には、慎重な計画と調整が必要です。